Первые грузы отправились из Павлодарской области вниз по реке Иртыш со строительными материалами, чтобы в Казахстан из РФ доставить десятки тысяч кубометров промышленной древесины, передаёт корреспондент МИА «Казинформ».
«Перспективы большие - можно наладить перевалку грузов между Казахстаном и Китаем. Бизнесмены из этой страны очень заинтересованы и уже обращались к нам, а чтобы дальше через Северный морской путь выйти на Южную Корею и другие страны, нам нужны гарантированные глубины - с этим пока проблемы», - сказал журналистам заместитель руководителя Павлодарского речного порта Толеген Кульжанов.
Проблему обеспечения необходимых для грузового судоходства глуби пытаются решить много лет, рассказал капитан одного из судов Павлодарского речного порта Анатолий Берестов. По его словам, речники Казахстана чистят дно Иртыша регулярно. Вопрос пока, хоть и долго, но рассматривают в кабинетах чиновников Российской Федерации и Республики Казахстан. Тем временем, в Павлодаре официально началась навигация на реке Иртыш.
«Теплоходы нашего порта готовы. Модернизировали в этом году один плавучий кран, - отметил главный инженер речпорта Алексей Гладков. - Подняли баржу, сегодня её поднимают, доставляют на штапель, будем производить замену днища, поднимаем плавучий кран».
Из Павлодара уже пошли вниз по реке в Тюменскую и Омскую области России баржи со стройматериалами. Назад их будут ждать с 20 тысячами кубометров дерева из Сибири. Из Казахстана Иртышом возят строительный песок, щебень разных видов и техническую соль.
Источник: dknews.kz
